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En las últimas semanas, la Secretaría Distrital de Movilidad ha venido implementando una estrategia que busca hacerle frente a una de las piedras en el zapato de la movilidad en la capital del país: el mal parqueo en las calles.
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Y es que en una ciudad con 1.000 frentes de obra en promedio, que generan congestión y aumentan los consabidos trancones, parquear en zonas residenciales o comerciales, es otro de los males a erradicar para conseguir el objetivo de mejorar los tiempos de viaje de millones de personas.
De acuerdo con la entidad, la estrategia cuenta con tres componentes fundamentales: pedagogía, control y permanencia en el territorio recuperado.
Durante estas acciones ya han sido suspendidas más de 200 licencias de conductores reincidentes y se han impuesto 28.000 comparendos.
¿Cuál es tu excusa? Todos sabemos que parquear en zonas residenciales o comerciales, afectando el ingreso a viviendas y otros espacios, está prohibido.
— Movilidad Bogotá (@SectorMovilidad) June 13, 2025
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De acuerdo con la autoridades de tránsito, durante los primeros cinco meses de este año, se han suspendido 212 licencias de conducción por cometer dos o más infracciones relacionadas con mal parqueo.
“El fortalecimiento del componente jurídico nos ha permitido actuar con mayor contundencia frente a quienes insisten en incumplir las normas. No se trata solo de sancionar, sino de proteger la vida, el espacio público y el derecho de los peatones, ciclistas y demás conductores”, afirmó Claudia Díaz, secretaria Distrital de Movilidad.
Operativos en las vías:
Como parte de las medidas de control, entre enero y mayo realizaron 7.487 operativos enfocados en recuperación del espacio público del mal parqueo, con los que las autoridades realizaron 28.871 órdenes de comparendo e inmovilizado 8.122 vehículos.
En la estrategia de focalización han priorizado puntos críticos, como en las localidades de: Kennedy (1.522 operativos), Chapinero (774) y Usaquén (758).
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Los vehículos más sancionados han sido automóviles, motocicletas y camionetas, los cuales deben pagar una multa de $ 604.100 por este tipo de infracción.
“A través de análisis hechos al interior de la entidad y de las peticiones de la ciudadanía y de las alcaldías locales, llegamos a puntos foco de mal parqueo para recuperar el espacio público, los andenes y la capacidad de la vía”, explicó Díaz.
Pedagogía como parte del proceso
Como complemento, el equipo de Cultura para la Movilidad ha intensificado las acciones pedagógicas dirigidas a conductores mal parqueados, explicándoles en terreno los impactos negativos de esta conducta e invitándolos a mover voluntariamente sus vehículos antes de ser sancionados.
De esta manera, hasta el momento, se han sensibilizado 24.099 personas frente al buen uso del espacio público y el efecto que tiene el mal parqueo para peatones, ciclistas y demás conductores.
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Por Redacción Bogotá
